قصة Galang، طلاب جامعة محمدية مالانغ UMM الذين هم على استعداد للحد من ساعات النوم لتحقيق الحلم

Author : Humas | Thursday, February 06, 2020 14:01 WIB
Galang هي السيارة التي شاركت في المنافسة الكهربائية. (الصورة: Mirza/Humas)

وينبغي أن يحارب الحلم يائسة. بما في ذلك يجب التضحية عن طيب خاطر بضعة أشياء للوصول إلى الحلم. هكذا المبدأ الذي يَتَكْبِعُ هُو مَرْكَبَة ِ مَنْدا. طالب الهندسة الكهربائية في كلية الهندسة، جامعة محمدية مالانغ (UMM) هو واحد من الجهات الفاعلة وراء الجوائز المختلفة مع فريقه في LSO Mekatronic UMM.

كان الحصول على المركز الأول أو المركز الأول من فئة الكهرباء الحضرية الوطنية في فريقه عندما كان KMHE Padangعامًا 2018. غير راض في الصف الوطني، الطالب المولود Malang 18 Maret 1998، وصلت إلى رقم 6 في فصل الكهربائية الحضرية Shell-Eco Maraton Asia 2019  الذي عقد في ماليزيا.

قال "بصراحة، منذ دخول المنافسة لم يعد ينام 8 ساعات". بالنسبة للطلاب الذين يسمون بشكل مألوف غالانغ هذا، النوم 5-6  ساعات كافية. تقليل ساعات النوم وفقا له هو مظهر من مظاهر الجدية في العمل على شيء. بالإضافة إلى ذلك، من الضروري التضحية أكثر في كل كفاح.

اقرأ أيضا: Baru Setahun Berdiri, Rumah Sakit Surya Medika Sumbawa Dampingan UMM Siap Naik Kelas

ليس من النادر، قال أنه وأصدقائه في LSO Mekatronic لتحسين السيارة الكهربائية التي سيتم خفضفي المنافسة المقبلة. "منتصف الليل اختبار القيادة ، وهذا هو الشيء المعتاد" ، قال وهو يضحك.

وبالنظر إلى أن سيارات الميكاترونيكس كانت سيارات كهربائية، احتلت Galang موقعا ً أساسياً جداً، أي رئيس شعبة الكهرباء. وهو وأعضاء شعبته مسؤولون مسؤولية كاملة عن جميع المسائل المتعلقة بالكهرباء. من وحدة التحكم إلى ضوء السيارة الرئيسي.

 

وأوضح قائلاً: "بالنسبة للوقت وعنصر واحد فضولي استغرق الأمر طويلاً". التحضيرات التي قام بها Galang وفريقه للمنافسة في العام التالي هي دائما أقصى حد. ويتضح ذلك من التقييم والتصميم إلى التنفيذ الذي تم تنفيذه بعد أسبوعين على الأكثر من المسابقة.

اقرأ أيضا: Genjot Ekonomi Desa, Mahasiswa UMM Dampingi Warga Jambesari Bisnis Online

واعترف ابن Kusnadi dan Ngatmiati بحب الكهربائي منذ جلوسه في المدرسة الابتدائية. "كان السيد مرة واحدة لشراء السيارات التجارية، أنها نشأتي لمعرفة ما إذا كان وراء نظام الصوت على السيارة هناك عملية كهربائية باردة،" القصة. وبالإضافة إلى ذلك، Galang يحب أيضا لمعرفة كيفية تشغيل سيارة تاميا (لعبة شعبية في أوائل عام 2000) مع دينامو.

لم يتفوق Gilang في الجامعة فحسب هو أولى اكتسب نجاح في المنافسة للمدينة مجال إلى دوليّة. "في ذلك الوقت، فازت فكرتي عن معدات التبريد من مدينة إلى وطنية. وأخيرا تم إرسالي لتصبح ممثلا اندونيسيا للمنافسة في اليابان". على الرغم من عدم فوزه في اليابان ، وادعى فشله كتجربة مثيرة للإعجاب.

Baca juga: Respon Perubahan, Universitas Sahid Jakarta Belajar ke UMM

 

في المسابقات المختلفة التي تم اتباعها ، لم تفشل Gilang أيضًا في الحصول على الأبطال. لكنه لم يخيب ظنه أبداً وقال "إذا فشلت نعم ليتم إصلاحها، الحمدلله، أيضا بسبب يحب مع هذا العالم."

ويستعد Gilang والفريق حالياً للمشاركة في Shell Eco Marathon 2020 المقرر إقامته في يونيو المقبل. Gilang مما تسربت واحدة من الأشياء الجديدة التي ستكون موجودة في فكرة السيارات الكهربائية كفاءة في استخدام الطاقة من LSO Mekatronicقال "لقد صنعنا المصباح الأمامي مثل واحدة من السيارات في Fast and Furious".

Shared:

Comment

Add New Comment


characters left

CAPTCHA Image