Anggota tim yang meraih juara di ajang KMHE bersama dengan pembina LSO Mekatronik. |
Tim Universitas Muhammadiyah Malang (UMM) berhasil meraih dua penghargaan sekaligus pada Kontes Mobil Hemat Energi (KMHE) 2020. Ajang ini digelar pada tanggal 8 Oktober hingga 30 November 2020, bertempat di Univesitas Indonesia (UI). Dalam kompetisi tersebut, tim Mekatronik dan Srikandi berhasil mengharumkan nama UMM dengan meraih juara 3 dalam kategori urban concept (city car) listrik dan urban concept (city car) gasoline.
KMHE sendiri merupakan kompetisi tahunan yang diadakan oleh Kementerian Pendidikan dan Kebudayaan (Kemdikbud). Kompetisi ini bertujuan untuk mengadu kreasi mobil mahasiswa dari berbagai perguruan tinggi di Indonesia.
Annisa Widya Nurmalitasari, salah satu anggota tim Srikandi menuturkan bahwa mereka sudah merancang desain mobil sejak jauh-jauh hari. Hal itu dilakukan agar desain yang disusun bisa maksimal dan mendapatkan hasil yang terbaik. Meski begitu, masih ada beberapa kendala yang muncul, baik dari segi praktik maupun teori.
Baca juga: Siwalan Tool Harvester, Alat Pemanen Siwalan Ciptaan Mahasiswa
“Meski sudah dipersiapkan sejak tiga bulan lalu, kami sempat kesulitan utuk merancang desain ideal untuk kompetisi ini. Apalagi tahun ini kami hanya bisa membayangkan tanpa menyentuh dan menyusun prototipe. Selain itu kami juga membutuhkan lebih banyak teori untuk menjelaskan desain mobil yang dibuat,” ungkapnya.
Berbeda dengan tahun lalu, tahun ini UMM hanya bisa mendelegasikan dua tim untuk mengikuti KMHE, yakni Tim Mekatronik dan Tim Srikandi dari tenik mesin. Padahal, sebelumnya UMM bisa mengirimkan empat tim sekaligus. Hal itu dikarenakan adanya peraturan baru yang membatasi jumlah delegasi dari tiap universitas. Panitia hanya memperbolehkan tiap perguruan tinggi mengirimkan maksimal dua tim.
Baca juga: Kesebelasan UMM Juara 1 di Pertandingan Sepak Bola Internal Persema PSSI
Pembina Lembaga Semi Otonom (LSO) Mekatronik, Drs. Mohammad Jufri, S.T., MT. menuturkan pelaksanaan perlombaan KMHE juga berubah mengingat pandemi masih belum mereda. Tahun ini hanya sampai pada tahap rancangan desain tanpa membuat prototipe mobil. Meski ada batasan jumlah delegasi dan perubahan teknis pelaksanaan lomba, kedua tim UMM masih mampu memberikan yang terbaik dan akhirnya menjuarai perlombaan tersebut.
“Format perlombaan KMHE banyak yang berubah karena pandemi. Proses pendaftaran, perlombaan, hingga pengumuman pemenang dilakukan secara daring. Di samping itu, tahapan lomba juga berubah. Tahun ini hanya sampai tahap rancangan desain mobil, bukan prototipe yang diujikan di sirkuit seperti tahun lalu,” pungkas salah satu dosen UMM tersebut. (syi/wil)
أعضاء الفريق الذي فاز في حدث KMHE مع مدرب LSO Mechatronics. |
فاز فريق جامعة المحمدية مالانغ (UMM) بجائزتين في نفس الوقت في مسابقة كفاءة الطاقة للسيارات (KMHE) ٢٠٢٠. وقد عقد هذا الحدث في الفترة من ٨ أكتوبر إلى ٣٠ نوفمبر ٢٠٢٠ في جامعة إندونيسيا (UI). في المسابقة، نجح فريق ميكاترونيكس وشركة دريكاندي في صنع اسم UMMمن خلال الفوز بالمركز الثالث في فئة مفهوم الحضرية الكهربائية (سيارة المدينة) ومفهوم الحضري (مدينة سيارة) البنزين.
وهيئة التعليم العالي هي في حد ذاتها مسابقة سنوية تعقدها وزارة التعليم والثقافة (Kemdikbud). تهدف هذه المسابقة إلى خلق سيارات طلابية من جامعات مختلفة في إندونيسيا.
وقالت Annisa Widya Nurmalitasari، وهي عضو في فريق سريكاندي، إنهم كانوا يصممون السيارة منذ فترة طويلة. ويتم ذلك بحيث يمكن تعظيم التصميم والحصول على أفضل النتائج. ومع ذلك، لا تزال هناك بعض العقبات التي تنشأ، سواء من حيث الممارسة أو النظرية.
إقرأ ايضا: Siwalan Tool Harvester, Alat Pemanen Siwalan Ciptaan Mahasiswa
“وقال "على الرغم من أنه تم إعداده منذ ثلاثة أشهر، إلا أننا وجدنا صعوبة في التصميم المثالي لهذه المسابقة. وعلاوة على ذلك، لا يمكننا أن نتخيل هذا العام إلا دون لمس وتجميع نموذج أولي. بالإضافة إلى ذلك، نحن بحاجة أيضًا إلى المزيد من النظريات لشرح تصميم السيارة المصنوعة".
على عكس العام الماضي، يمكن أن تفوض UMMهذا العام فريقين فقط للمشاركة في KMHE، وهما فريق Mechatronicsوفريق Srikandiمن الهندسة الميكانيكية. في الواقع ، في السابق UMMيمكن أن ترسل أربعة فرق في وقت واحد. وذلك بسبب القواعد الجديدة التي تحد من عدد المندوبين من كل جامعة. تسمح اللجنة فقط لكل كلية بإرسال فريقين كحد أقصى.
إقرأ ايضا : Kesebelasan UMM Juara 1 di Pertandingan Sepak Bola Internal Persema PSSI
مؤسسة ميكاترونيك شبه المستقلة (LSO)، Drs. Mohammad Jufri, S.T., MT. وقال إن تنفيذ سباق KMHEقد تغير أيضا بالنظر إلى أن الوباء لم يهدأ. هذا العام فقط وصلت إلى مرحلة التصميم دون صنع سيارة نموذج أولي. وعلى الرغم من العدد المحدود من المندوبين والتغييرات الفنية في تنفيذ المسابقة، إلا أن كلا الفريقين كانا لا يزالان قادرين على تقديم أفضل ما في وسعهما والفوز في نهاية المطاف بالسباق.
"لقد تغير شكل سباق KMHEكثيرا بسبب هذا الوباء. عملية التسجيل، السباق، حتى يتم الإعلان عن الفائز عبر الإنترنت. وبالإضافة إلى ذلك، تغيرت أيضا مراحل السباق. هذا العام فقط وصلت إلى مرحلة التصميم من تصميم السيارة، وليس النموذج الذي تم إختباره على الحلبة مثل العام الماضي"، وإختتم أحد المحاضرين UMM. (syi/wil/mid)