فريدة من نوعها ، طلاب جامعة مالانج يطورون نموذجا أوليا لجهاز كشف النعاس
Author : Humas | Saturday, February 17, 2024 05:47 WIB
|
فازا وفريقها يقدمون نموذجا أوليا للكشف عن النعاس.(Foto : Istimewa)
|
وفقا لنائب رئيس سلامة النقل الإندونيسية (MTI) ، بلغ عدد حوادث المرور في إندونيسيا ٢٠٢٣ ألف حالة. بالمقارنة مع ٢٠٢٢ سنة ، يميل معدل الحوادث إلى الزيادة بنسبة ٦،٨ في المئة. من بين عدد الحالات ، أكبر عدد من الحوادث التي يتعرض لها سائقو السيارات والسيارات الخاصة. يحدث هذا بسبب إهمال الفارس والتعب والنعاس.
رؤية اتجاه البيانات هذا ، قام فازا إيجا أجيستا وفريقه من جامعة الهندسة الصناعية في محمدية مالانج بتطوير أداة للكشف عن النعاس. تحتوي الأداة ، المسماة كشف النعاس ، على مستشعر لاكتشاف حركات وجه المستخدم عند الشعور بالنعاس. لا تزال هذه الأداة في مرحلة التطوير ولا تزال نموذجا أوليا.
وأوضح فازا أن نموذجه الأولي يمكن أن يتوقع الدراجين عندما يكونون متعبين. والسبب هو أن الأداة التي صنعها لديها التعرف على الوجوه حيث سيكتشف المستشعر حركة السائق إذا كان نعسانا. "في الوقت الحالي ، لا يزال منتجنا عبارة عن كاميرا خارجية مقترنة ببرنامج على جهاز كمبيوتر. بالنسبة للبرنامج نفسه ، نستخدم برمجة بايثون ، "قال فزا.
بشكل فريد ، قام فازا والفريق بإعداد البرنامج بشكل مستقل. مسلحا ببرامج تعليمية من الإنترنت ، أنشأ هو وفريقه برنامجا يمكن أن يعمل بشكل جيد. يحتوي البرنامج على قاعدة بيانات لحالات الوجه النائمة. لذلك ، إذا أغلق السائق عينيه لمدة خمس إلى عشر ثوان ، فسيقوم المستشعر تلقائيا باكتشاف البيانات ومعالجتها ثم تحويلها إلى صوت إنذار. ليس ذلك فحسب ، فقد أضاف فازا وفريقه أيضا مستشعر معدل ضربات القلب المرتبط بالسوار.
"ومع ذلك ، في الوقت الحالي ، لا يزال مستشعر معدل ضربات القلب نفسه يمثل التجربة والخطأ. لأننا نرى أنه لا يزال هناك العديد من الأشياء التي تحتاج إلى معالجة وتطوير من هذه الأداة».
سيكون الهدف الرئيسي لهذه الأداة هو وكلاء السفر الذين لديهم ساعات طيران عالية أو سائقين عامين. ومن المتوقع أن يتوقع هذا الحوادث بسبب التعب في الطريق. علاوة على ذلك ، بالنسبة لسائقي السفر الذين يقومون برحلة طويلة ، يجب أن يكون من السهل الشعور بالتعب.
في وقت لاحق ، سيقوم فازا والفريق بإتقان النموذج الأولي الذي صنعه بحيث يمكن تطبيقه على الفور على عامة الناس. سيكون التحسين على شكل تركيب كاميرات وبرامج على السيارة بحيث لا تتطلب برامج من خلال أجهزة الكمبيوتر المحمولة. بالإضافة إلى ذلك ، سيقوم أيضا بضبط مستشعر معدل ضربات القلب وإضافة ميزة الكبح التلقائي إذا تم اكتشاف الراكب نعسانا.
لهذا السبب ، يأمل أن يتم تطوير النموذج الأولي الذي صنعه بالتعاون مع الشركة ليتم تنفيذه مباشرة. وقال: "نأمل أن نتمكن من العمل مع شركات المركبات ، بحيث يمكن تنفيذ اكتشاف النعاس مباشرة على المركبات ويشعر به المجتمع". (tri/wil/iki)
Shared:
Comment
.jpeg)
.jpeg)
