Pendiri Pusat Kajian Chandra Motik Maritime Center, Dr. Chandra Motik Yusuf, S.H., M.Sc. saat menyampaikan materi di hadapan 125 mahasiswa baru (maba) prodi Perikanan di Basement Dome,UMM. (Foto: Chandra) |
وهكذا الاستعراض الذي ألقاه مؤسس لمركز شاندرا موتيك البحري، الدكتور شاندرا موتيك جوزيف، الماجستير أمام 125 طالب جديد عام 2016 في تخصص مصائد الأسماك كلية الزراعة-تربية الحيوانات (FPP) الجامعة محمدية مالانج في الطابق السفلي قبة الجامعة محمدية مالانج، اليوم الجمعة (2/10). هذه المحاضرة تبحث عن "البحري كمدار التأسيس الوطني الإندونيسية".
ويكشف شاندرا، وعي جوندا منذ بعيد بأن مستقبل الإندونيسية على البحر. "جوهر الإعلان هو تحقيق البصيرة للأرخبيل، البحر كتوحيد، لا يقسم بدلاً من ذلك. ينبغي أن يتحقق الربط بين الجزيرة والعادل للتنمية والازدهار، "وقال شاندرا أنه بحلول عام 2015 وأيضا انه مستحق المنح لوزير النقل لجمهورية الإندونيسية كالنساء في البحرية عام 2015.
وقال شاندرا, منذ بعيد كانت الإندونيسية مشهورة كمدار للدنيا، هذه المكانة الإستراتيجية تستفاد بمملكة سريوجايا, ماجافاهيد و غيرها في التجارة أو في محاولة لتوسيع نطاق المملكة. وأوضح "بسبب هذا الموقع الاستراتيجي كثير من البلدان الذين يرغبون في إتقان الإندونيسية، حيث في نهاية المطاف هولندا بنجاح سيطرت الإندونيسية،"
ووفقا له، ليتمكن من استغلال موقف إندونيسيا كالمحور البحري للعالم وحاجة إلي البنية البحري الرائدة يمكن أن تظهر كدولة البحرية. "مع البنية البحري الشاملة، لا يتجزأ وكلي ثم الربط بين الجزر يمكن أن تتحقق. بعد الاتصال بين الجزيرة تتحقق، ثم الربط بين البلدان، حيث أن إندونيسيا بوصفها المركز الصناعة لملاحة دولية، "وأوضح.
ومع ذلك، يمكن استخدامها للحصول على محور البحري للعالم، الإندونيسية لا تزال بحاجة إلي الكثير في حل مشكلة لظروف البنية البحرية والربط البحري في هذا الوقت. اعترف، حالة البنية البحرية والربط البحري في هذه المرة أبعد ما يكون عن ما يكفي لتكون قادرة على الاستفادة من إمكانات للبحر أو تجاه البلد البحري.
قال "كانت ميناء البنية البحرية غير كافية، لا يمكن الانتظار لوقت فريغ. وباﻹضافة إلى ذلك، نظام الأمن عن الأشياء الضعيفة، وخاصة بالنسبة للأشياء الخطيرة. منفذ البنية البحرية التي كانت غير كافية في الجزر الصغيرة حتى الآن. كما أن الصكوك القانونية التي لم توفر شعور بالأمن للصناعة السياحية، وكذلك سيادة الدولة، ".(can/han)