شرح محاضري جامعة المحمدية مالانج يجب أن تعرفهم قبل شراء سيارة كهربائية
Author : Humas | Sunday, June 04, 2023 06:54 WIB
.jpeg)
|
نوفندرا سيتياوان ، سانت ، مونتانا. محاضر في الهندسة الكهربائية، جامعة محمدية مالانج. (Foto : Istimewa)
|
في الآونة الأخيرة ، جذب وجود السيارات الكهربائية الكثير من انتباه الناس. بالإضافة إلى تصميمها المستقبلي والصديق للبيئة ، يزعم أيضا أن السيارات الكهربائية أكثر اقتصادا. كما تواصل الحكومة من خلال اللائحة الرئاسية رقم خمسة وخمسون عاما وألفين وتسعة عشر بشأن تسريع برنامج السيارات الكهربائية القائمة على البطاريات تشجيع تحويل المركبات القائمة على النفط إلى سيارات كهربائية.
على الرغم من أنها مغرية للغاية ، إلا أن هناك العديد من الأشياء التي يحتاج المشترون المحتملون إلى معرفتها قبل اتخاذ قرار بشراء سيارة كهربائية. نوفندرا سيتياوان ، سانت ، مونتانا. كمحاضر في الهندسة الكهربائية في جامعة محمدية مالانج قدم عدة تفسيرات. وقال إن السيارات الكهربائية تعمل ببطاريات تنتج الطاقة الكهربائية. يتم الحصول على الطاقة بالتأكيد من شحن الطاقة في المنزل أو من خلال المحطات التي توفرها الحكومة.
في البداية ، لم يلمح الجمهور السيارات الكهربائية بسبب تخزين البطارية الذي كان يعتبر غير دائم. لا يزال يتعين على الناس استبدال البطاريات باستمرار ويمكن أن يكلفوا ما يعادل سعر السيارة تقريبا.
"إذا كنت ترغب في شراء سيارة كهربائية ، فيجب أن يحتاج الناس إلى إعداد منزل الشحن الخاص بهم بقوة لا تقل عن ألفين ومائتي واط. بهذه الطريقة ، يمكن شحن السيارة لمدة ساعتين إلى ثلاث ساعات تقريبا. بالإضافة إلى ذلك ، يحتاج الناس أيضا إلى إعداد محولات مناسبة لأنه لا توجد حتى الآن معايير محول مطبقة في إندونيسيا حتى الآن ، "أوضح نوفيندرا.
بالإضافة إلى هذه الاستعدادات ، ذكر أيضا بضرورة استخدام الأشخاص لضمانات إضافية أو قواطع دوائر مصغرة حتى لا تحدث دوائر قصيرة عند شحن مصدر الطاقة. حتى عن طريق التحقق والانتباه إلى حالة البطارية بحيث يمكن أن تستمر لفترة أطول.
على الرغم من أن لها العديد من المزايا ، إلا أن السيارات الكهربائية لها أيضا عيوب. على سبيل المثال ، ستعتمد السيارات الكهربائية بشكل كبير على تخزين الطاقة من البطاريات. يستغرق الشحن من ساعتين إلى ثلاث ساعات للشحن السريع. على عكس المركبات التقليدية التي تستغرق أقل من عشر دقائق فقط لملء الغاز ثم يمكنها مواصلة رحلة العودة.
"في الواقع ، تتمثل إحدى عقبات السيارات الكهربائية في أن تخزينها لا يزال ضعيفا وغير دائم. لذلك ، هناك حاجة لصيانة أو استبدال البطاريات بتكلفة تقارب خمسين بالمائة ".
لذلك ، تأمل نوفندرا أن يكون لدى إندونيسيا طرق شحن وصيانة موحدة للسيارات الكهربائية في المستقبل. بهذه الطريقة ، يمكن أن تدوم السيارات الكهربائية لفترة أطول ومطلوبة من قبل الجمهور.
"في رأيي ، بالإضافة إلى تشجيع استخدام السيارات الكهربائية ، هناك أيضا حاجة إلى تطوير طاقة متجددة جديدة. في جامعة محمدية مالانج ، لدينا محطات طاقة مائية صغيرة ومحطات طاقة شمسية. أعتقد أن كلاهما قادر على المساعدة في توفير الكهرباء للسيارات الكهربائية لأنه يمكن تجديدها باستمرار ". (Tri/Wil/Na)
Shared:
Comment
.jpeg)
.jpeg)
